Länger ……………. Recherchiert und nicht so viel gefunden.
Wer Erinnert sich an Ihn und seine Maschinen? Ein Tüfteler der seine Maschinen, selber Präparierte. Der sich im selber Bauen von Kunststoffteilen (Polyester), verstand und ein Excelenter Fahrer war. Der eine Ideale Figur hatte, ca. 155cm Gross und 55 Kilo, leicht. Leider ist fast nix von Ihm und seiner Karriere zu finden.
Walter Rungg
Aermacchi Harley Davidson CRS 250 RoadRacer /1966
Ich lernte Ihn damals in Ostermundigen, kennen. Wir wohnten im selben Wohnblock, zwei Eingänge von einander. Ich war damals, 1964 / 17 Jahre alt. Hinter unserem Wohnblock durfte ich mithelfen , seine damalige BSA Super-Rocket auf Hochglanz zu bringen . Es entwickelte sich, eine Freundschaft, bei der ich auch ab und zu mitfahren durfte.
So entstand meine Liebe zum Motorrad. Das erstes Motorrad, mit 18, war dann auch eine Engländerin, Matschless 500 Einzylinder, Jahrgang 1950. Walter kaufte sich, dann eine Strassenmaschine, Aermacchi 250. Sein Ziel war, mit Ihr Bergrennen zu fahren.
Walter war sehr schnell.Mit dieser Strassen-Einzylindermaschine, war er überall, mit schwarzblech Auspuff und Werkzeug im Rucksack, an den Berg-Rennen präsent. Eine häufige Pressemitteilung damals: „ Walter Rungg kam, sah und Siegte“. Er fuhr immer mit seiner Aermacchi zum Renn-Ort hin, absolvierte sein Rennen und fuhr, mit der selben Maschine, wieder nach Hause. Er war auch eine Woche vorher jeweils am zukünftigen Rennort und Studierte die Strecke, beim mehrmaligen befahren. !
Anfangs 70 iger Jahre fuhr er auf mehreren Motorräder in der 125 /250 / 350 und 500 er Klasse. Auch im Ausland und auf Rundstrecken.
Ich Erinnere mich, am Monte Generoso Bergrennen, da fuhr Walter so gut, dass der Weltmeister Mike Hailwood , mit seiner 5 Zylinder Werks-Honda, es nicht fassen konnte, dass er Walter Rungg, auf einer Einzylinder Maschine nicht schlagen konnte.
Die erste Maschine, die er als Touren und Bergrenn - Fahrzeug einsetzte.
Walter Rungg, im Schwarzen Leder beim Inspizieren von Xaver Tschannen's Rennfahrzeug.
Walter Rungg war 1967 und 1973 Schweizermeister in der Klasse 250ccm auf Aermacchi 1973 Schweizermeister in der Klasse 500ccm auf Aermacchi
1970 Rang 27 Aermacchi in der Klasse 350 ccm in Deutschland 7 WM – Punkte
1970 Rang 32 Aermacchi in der Klasse 500 ccm in Deutschland 6 WM – Punkte
1972 Rang 38 Yamaha 125 ccm in Deutschland 9 WM – Punkte
1973 Rang 27 Maico 125 ccm in Niederlande 7 WM – Punkte
Leider hat sich Walter Rungg, nach seinem schweren Rennunfall, damals, bei dem er ein Bein verlor, allmählich zurück gezogen. Schliesslich hat er sich dann irgendwo, ins Ausland abgesetzt.
Vielleicht weiss jemand mehr über Walter Rungg, oder hat Bilder von Ihm.
E- Mail von Michael : Gerne haben wir die Bilder von Michael Niemann entgegengenommen . Herzlichen dank vom Web-Master. Oben sind die zwei neuen Bilder der wunder schönen Laverda
